วันจันทร์ที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2553

ประวัติ DATSUN SUNNY B10

Generation ที่ 1 (ค.ศ. 1966-1969)
นิสสันซันนี่โฉมที่1ซันนี่โฉมแรกหรือB10ซีรีส์จะเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อดัตสัน 1000(Datsun 1000)เพราะในช่วงนั้น บริษัทใช้ชื่อผลิตภัณฑ์ว่า ดัตสัน แล้วเปลี่ยนเป็นนิสสัน ในภายหลัง เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกันยายน ค.ศ. 1966 ใช้เครื่องยนต์ 988 ซีซี 56 แรงม้า ใช้เกียร์ธรรมดา ซิงโครเมช 4 สปีด มีตัวถัง 2 แบบ คือ ซีดาน 2 ประตู และ รถสเตชันวากอน ซึ่งตัวถังแต่ละแบบจะมี 2 เกรดให้เลือก คือ แบบมาตรฐาน (Standard) กับแบบพิเศษ (Deluxe) ต่อมาในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1967 ได้มีการเพิ่มตัวถังรูปแบบที่ 3 คือ ซีดาน ประตู และ ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1968 ได้มีการเพิ่มตัวถังแบบคูเป้ (รถกึ่งสปอร์ต มีขนาดเล็ก 2 ประตู)


Generation ที่ 2 (ค.ศ. 1970-1976)
นิสสัน ซันนี่ โฉมที่ 2ซันนี่โฉมที่ 2 หรือ B110 ซีรีส์ จะเป็นที่รู้จักของคนทั่วไปในชื่อ ดัตสัน 1200 (Datsun 1200) มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นกว่าโฉมแรก และประสบความสำเร็จมากขึ้น มีกระแสความนิยมที่เท่าเทียมกับ โตโยต้า โคโรลล่า ในช่วงเดียวกันนั้น และซันนี่โฉมนี้ ได้รับการพัฒนาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในด้านเชื้อเพลิง ทำให้ซันนี่มีจุดเด่นในเรื่องความประหยัดน้ำมัน ซึ่งจุดเด่นตรงนี้ก็คงอยู่มาจนถึงปัจจุบัน รถรุ่นนี้ ถึงจะผลิตในช่วงหลายสิบปีก่อนที่เทคโนโลยีไม่พัฒนา รถรุ่นอื่นๆ ใช้น้ำมัน 1 ลิตร วิ่งได้ไม่ถึง 10 กม. แต่ซันนี่โฉมนี้ น้ำมัน 1 ลิตร วิ่งได้ 12.2 กิโลเมตรในการขับในเมือง และ 16.1 กิโลเมตรในการขับออกต่างจังหวัด ในโฉมที่ 2 นี้ มีการผลิตรถซันนี่ในรูปแบบรถกระบะขึ้นในชื่อรุ่น Bakkie ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากไม่แพ้รถยนต์นั่ง โดยในแถบประเทศแอฟริกา Bakkie ยังมีขายอยู่ต่อเนื่องกว่า 30 ปี ก่อนที่จะเลิกขายใน ค.ศ. 2008





ประวัติจาก จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี